+86-519-86993030
ООО Цзянсу Хуэйлин Оборудование для зданий
+86-519-86993030
Мостовой кран, в просторечии — кран-балка, устанавливается на рельсовых путях над производственным цехом. Состоит из мостовой конструкции, грузовой тележки, механизмов передвижения и электрической системы. Выпускается в однобалочном и двухбалочном исполнении. Применяется для перемещения тяжёлых грузов в механических цехах, складских помещениях, металлургических производствах и других объектах. Поддерживается управление из кабины, с пола и с пульта дистанционного управления. Оснащён многоуровневой системой безопасности: концевые выключатели, защита от перегрузки, буферные устройства. Отличается плавностью хода и простотой технического обслуживания.
1.Номинальная грузоподъёмность: для однобалочных кранов — 1–20 т, для двухбалочных — 5–320 т. Тяжеловесные модели оснащаются основным и вспомогательным крюками.
2.Стандартный пролёт: 10,5–31,5 м, возможна разработка по индивидуальным размерам.
3.Высота подъёма: 6–30 м.
4.Группа режима работы: для общего назначения — A3–A5; для интенсивной работы с тяжёлыми нагрузками — A6–A8.
5.Скорости движения: подъём — 2–8 м/мин. Скорости передвижения моста и тележки регулируются с помощью частотного преобразователя для адаптации под задачи с различными нагрузками.
PCS — круглая вертикальная автоматическая парковка башенного типа с кольцевой радиальной компоновкой машино-мест. На каждом уровне размещается от 8 до 12 мест, общее количество уровней — от 2 до 32. Подходит для наземной, подземной и полуподземной установки.
Строительный подъёмник с зубчато-реечным приводом модели SC200/200 является основным вертикальным транспортным оборудованием для перевозки людей и грузов на строительных площадках. Состоит из направляющей башни, двух грузовых клетей, приводной системы, электрооборудования и многоуровневой системы безопасности.
Данная серия панорамных лифтов предназначена для использования в престижных общественных и коммерческих зданиях, таких как торговые центры, гостиницы, офисные комплексы, культурно-туристические кластеры и другие объекты высокого класса.
Модель PJS. Наиболее распространённая конфигурация — двухъярусная, четырёхстоечная или двухстоечная конструкция. Доступны два типа привода: гидравлический и цепной с электродвигателем. Стандартные габариты автомобиля: 5000×1850×1550 мм, удлинённая версия — до 5300×1900 мм. Подходит для легковых автомобилей и внедорожников.
Модель PSH — подъёмно-сдвижной парковочный механизм с заглублённым основанием. Чаще всего применяется конфигурация «-1 этаж + 3 надземных» или «-2 этажа + 3 надземных».
Модель PCS — автоматическая парковка башенного типа со стальной конструкцией. Одна башня занимает площадь около 50–70 м², максимальная высота — до 30 уровней. На каждом уровне предусмотрены машино-места с двух сторон, вместимость одной башни — от 30 до 64 автомобилей, что обеспечивает исключительно высокую эффективность использования земли.
Модель PPY, рассчитана на 2–15 уровней, вместимость одного хранилища — от 30 до 120 автомобилей. Возможна установка как на поверхности, так и под землёй. Совместима с тремя категориями транспортных средств: малые — 4700×1800×1450 мм / 1500 кг, средние — 5000×1850×1550 мм / 1700 кг, крупные внедорожники — 5300×1950×1550 мм / 2350–2800 кг.
Номинальная грузоподъёмность: стандартно 250–400 кг, рассчитана на перевозку 2–5 человек. Стандартная скорость движения: 0,2–0,4 м/с — ход плавный и бесшумный. Не требует машинного помещения, возможна установка без приямка или с мелким приямком — высокая адаптивность к строительным условиям.
Козловой кран, в просторечии — кран-портал, представляет собой конструкцию в виде портальной рамы, состоящей из главной балки, опорных ног и ходовых механизмов. Перемещается по наземным рельсовым путям независимо от здания, не требует опоры на цеховые конструкции.
Модель PCX. Количество машино-мест в одной группе — от 8 до 16. Занимаемая площадь — всего около 2 плоскостных парковочных мест. Конструкция — модульная, стальная, вертикального типа.
Двухъярусная парковка с боковым сдвигом без необходимости манёвра — конструкция с одностоечным механизмом бокового сдвига и поворота. Верхний и нижний ярусы работают независимо друг от друга, без взаимного влияния при доступе к автомобилям.
Данный грузовой лифт предназначен для использования на заводах, складах, в логистических парках, коммерческих тыловых зонах и других объектах. Основные преимущества — высокая грузоподъёмность, стабильность, безопасность и долговечность, оборудование специализируется на вертикальной транспортировке различных грузов.
Вертикальная башенная автоматическая парковка представляет собой конструкцию с основным несущим элементом в виде стальной башни. Занимает минимальную площадь. Доступ к автомобилям осуществляется за счёт вертикального подъёма кабины и горизонтального сдвига.
Модель PSH-6 — шестиуровневая подъёмно-сдвижная парковочная конструкция. На нижнем уровне осуществляется прямой доступ к автомобилям, на средних уровнях — подъём и сдвиг, на верхнем уровне — только подъём. В каждой группе предусмотрены сдвижные свободные позиции.
Модель PSH — двухъярусный подъёмно-сдвижной парковочный механизм. Двухуровневая компоновка: на нижнем ярусе предусмотрены сдвижные свободные позиции; автомобили на нижнем ярусе извлекаются напрямую, для доступа к верхнему ярусу требуется освобождение места путём сдвига внизу с последующим подъёмом/опусканием.
Общие характеристики: грузоподъёмность 1600 кг / 2000 кг, скорость 1,0 м/с и 1,75 м/с, привод на синхронных двигателях с постоянными магнитами, просторная безбарьерная медицинская кабина увеличенной глубины с антибактериальным покрытием.
